Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας παρουσίασε το πρώτο της λεωφορείο που κινείται με υδρογόνο στο πλαίσιο ενός σχεδίου καθαρής ενέργειας

Με το έργο υποστήριξης προμήθειας λεωφορείων υδρογόνου της κορεατικής κυβέρνησης, όλο και περισσότεροι άνθρωποι θα έχουν πρόσβασηλεωφορεία υδρογόνουτροφοδοτείται από καθαρή ενέργεια υδρογόνου.

Στις 18 Απριλίου 2023, το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας πραγματοποίησε τελετή για την παράδοση του πρώτου υδρογόνου λεωφορείου στο πλαίσιο του «Έργου Επίδειξης Υποστήριξης Αγοράς Κυψελών Καυσίμου Υδρογόνου» και την ολοκλήρωση της βάσης παραγωγής ενέργειας υδρογόνου του Ίντσεον στο Εργοστάσιο επισκευής λεωφορείων Incheon Singheung.

Τον Νοέμβριο του 2022, η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας ξεκίνησε ένα πιλοτικό έργο για την προμήθειαυδρογόνουλεωφορείων ως μέρος της στρατηγικής της για την προώθηση της ανάπτυξης της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου της χώρας. Συνολικά 400 λεωφορεία υδρογόνου θα αναπτυχθούν σε εθνικό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένων 130 στην Incheon, 75 στην επαρχία North Jeolla, 70 στο Busan, 45 στην Sejong, 40 στην επαρχία South Gyeongsang και 40 στη Σεούλ.

Το λεωφορείο υδρογόνου που παραδόθηκε στο Incheon την ίδια ημέρα είναι το πρώτο αποτέλεσμα του κυβερνητικού προγράμματος υποστήριξης λεωφορείων υδρογόνου. Το Incheon διαθέτει ήδη 23 λεωφορεία υδρογόνου και σχεδιάζει να προσθέσει άλλα 130 μέσω της κρατικής υποστήριξης.

Το Υπουργείο Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας εκτιμά ότι 18 εκατομμύρια άνθρωποι μόνο στο Ίντσεον θα μπορούν να χρησιμοποιούν λεωφορεία που κινούνται με υδρογόνο κάθε χρόνο όταν ολοκληρωθεί το κυβερνητικό έργο υποστήριξης λεωφορείων υδρογόνου.

Είναι η πρώτη φορά στην Κορέα που κατασκευάζεται εγκατάσταση παραγωγής υδρογόνου απευθείας σε γκαράζ λεωφορείων που χρησιμοποιεί υδρογόνο σε μεγάλη κλίμακα. Η εικόνα δείχνει το Incheonεργοστάσιο παραγωγής υδρογόνου.

Ταυτόχρονα, η Incheon έχει δημιουργήσει μια μικρής κλίμακας μονάδα παραγωγής υδρογόνου σε ένα γκαράζ λεωφορείων που κινείται με υδρογόνο. Προηγουμένως, το Incheon δεν είχεεγκαταστάσεις παραγωγής υδρογόνουκαι βασιζόταν σε προμήθειες υδρογόνου που μεταφέρονταν από άλλες περιοχές, αλλά η νέα εγκατάσταση θα επιτρέψει στην πόλη να παράγει 430 τόνους υδρογόνου ετησίως για να τροφοδοτεί τα λεωφορεία που κινούνται με υδρογόνο που λειτουργούν σε γκαράζ.

Είναι η πρώτη φορά στην Κορέα που κατασκευάζεται εγκατάσταση παραγωγής υδρογόνου απευθείας σε γκαράζ λεωφορείων που χρησιμοποιεί υδρογόνο σε μεγάλη κλίμακα.

Ο Park Il-joon, αναπληρωτής υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Ενέργειας, δήλωσε: "Με την επέκταση της προσφοράς λεωφορείων που κινούνται με υδρογόνο, μπορούμε να επιτρέψουμε στους Κορεάτες να βιώσουν περισσότερο την οικονομία υδρογόνου στην καθημερινή τους ζωή. Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε να να υποστηρίξει ενεργά την αναβάθμιση της υποδομής που σχετίζεται με την παραγωγή, αποθήκευση και μεταφορά υδρογόνου και να προσπαθήσει περαιτέρω να δημιουργήσει ένα ενεργειακό οικοσύστημα υδρογόνου βελτιώνοντας τους νόμους και τους θεσμούς που σχετίζονται με την ενέργεια υδρογόνου».