Η Daimler σχεδιάζει να λανσάρει φορτηγά κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην Ινδία

Πρόσφατα, μαθεύτηκε από ξένα μέσα ενημέρωσης ότι η Daimler Trucks δίνει σημασία στην ινδική αγορά ηλεκτρικών λεωφορείων και φορτηγών υδρογόνου. Η Daimler Trucks θα ξεκινήσει επιχειρήσεις φορτηγών υδρογόνου στην Ινδία. Η Daimler India Commercial Vehicles (DICV) συμμετέχει ενεργά σε ερευνητικές προσπάθειες σε ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτηγά υδρογόνου με στόχο να τα εισαγάγει στην ινδική αγορά.

Η Daimler India Commercial Vehicles (DICV) συμμετέχει ενεργά σε ερευνητικές προσπάθειες σε ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτηγά υδρογόνου με στόχο να τα εισαγάγει στην ινδική αγορά. Η DICV ετοιμάζεται να εισέλθει στην κατηγορία των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων. Η αρχική εστίαση είναι πιθανό να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά λεωφορεία, σύμφωνα με τη στροφή της Ινδίας προς τα οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.

Επιπλέον, η DICV εξερευνά μικρά επαγγελματικά οχήματα (CV) βάρους άνω των 5 τόνων, ειδικά ηλεκτρικά μίνι φορτηγά, για αποτελεσματική μετακίνηση του τελευταίου μιλίου σε πολυσύχναστες πόλεις. Η επένδυση είναι αφιερωμένη στην ηλεκτρική τεχνολογία και την τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου, τη συνεχή ανάπτυξη κινητήρων στην Ινδία και παγκοσμίως.

Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Mercedes-Benz βαρέων φορτηγών κυψελών καυσίμου υδρογόνου GenH2 κυκλοφόρησε παγκοσμίως. Αναφέρεται ότι η μέγιστη αυτονομία του φορτηγού κυψελών καυσίμου υδρογόνου Mercedes-Benz θα είναι περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα και η συνολική μάζα της έκδοσης παραγωγής του οχήματος θα είναι 40 τόνοι και η χωρητικότητα φόρτωσης θα είναι 25 τόνοι.