Η Σκωτία αποκαλύπτει το σχέδιο για τον αγωγό εξαγωγής υδρογόνου αξίας 2,7 δισεκατομμυρίων λιρών

Σύμφωνα με μια έκθεση που δημοσιεύθηκε σήμερα (31 Αυγούστου 2023) από το Net Zero Technology Center (NZTC), η παραγωγή υδρογόνου και το δυναμικό εξαγωγής της Σκωτίας θα μπορούσε να επιταχυνθεί σημαντικά με την ανάπτυξη αποκλειστικών θαλάσσιων αγωγών.

Η έρευνα δείχνει ότι η επένδυση σε έναν ειδικά κατασκευασμένο υπεράκτιο αγωγό, γνωστό ως Hydrogen Mainline (HBL), για τη μεταφορά υδρογόνου από τη Σκωτία στην Ευρώπη είναι το κλειδί για την επίτευξη των φιλόδοξων πράσινων εξαγωγικών στόχων της Σκωτίας έως το 2045. Η σύνδεση υδρογόνου θα μπορούσε να δημιουργήσει αρχικά 700 νέες θέσεις εργασίας και 300.000 θέσεις εργασίας πράσινης οικονομίας μέχρι το 2045. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, η Σκωτία θα μπορούσε να καλύψει το 10% των προβλεπόμενων αναγκών εισαγωγής υδρογόνου της Ευρώπης.

Το έργο Hydrogen Backbone Connectivity της NZTC διερευνά την κρίσιμη υποδομή μεταφοράς υδρογόνου που απαιτείται για την παροχή οικονομικών λύσεων αγωγών που θα τοποθετήσουν τη Σκωτία ως πρωτοπόρο στην ανάπτυξη πανευρωπαϊκής υποδομής εξαγωγής υδρογόνου.

Το έργο, το οποίο έλαβε χρηματοδότηση από το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης της Σκωτίας (ETF) και αντίστοιχη χρηματοδότηση από τη βιομηχανία, εξέτασε την επαναχρησιμοποίηση της υπάρχουσας υποδομής πετρελαίου και φυσικού αερίου πριν καθορίσει ότι ένας νέος αποκλειστικός υπεράκτιος αγωγός που συνδέει την Ευρώπη είναι η καλύτερη διαδρομή για το πράσινο. υδρογόνο για να φτάσει στην αγορά της Σκωτίας.

Ο νέος αγωγός θα επιτρέψει στη Σκωτία να καλύψει το 10% των προβλεπόμενων αναγκών εισαγωγής υδρογόνου της Ευρώπης μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030. Με συνεχείς επενδύσεις σε πρόσθετες υποδομές, η Σκωτία μπορεί να διατηρήσει αυτό το ποσοστό εξαγωγών μετά το 2045, βοηθώντας την κυβέρνηση της Σκωτίας να επιτύχει τους στόχους της για πράσινες εξαγωγές και προωθώντας την απαλλαγή της βιομηχανίας από άνθρακα στην ήπειρο.

Η ολοκλήρωση του Hydrogen Link θα δημιουργήσει περισσότερες από 700 θέσεις εργασίας στη Σκωτία και θα δώσει ώθηση σε νέα και υπάρχοντα έργα πράσινου υδρογόνου, υποστηρίζοντας επιπλέον 300.000 θέσεις εργασίας στην πράσινη οικονομία.

Για να επιτευχθεί αυτό και να αποκτήσει βάση στην αναπτυσσόμενη αγορά, η έκθεση κάνει τις ακόλουθες βασικές συστάσεις:

(α) Επιτάχυνση των δημόσιων και ιδιωτικών επενδύσεων για την παροχή αγωγών κορμού·

2) Συνέχιση των επενδύσεων στην ανάπτυξη υδρογόνου και αιολικής ενέργειας για την παροχή ασφάλειας εφοδιασμού.

3. Διαμόρφωση εθνικής στρατηγικής αποθήκευσης ενέργειας.

4. Διασυνοριακή πολιτική και τυπική προσαρμογή.

5. Παροχή οικονομικής υποστήριξης για την επιτάχυνση της ανάπτυξης τεχνολογίας και της ανάπτυξης υποδομών για να γίνει το όραμα πραγματικότητα.

Ο Callum Milne, διευθυντής έργου υδρογόνου στο Net Zero Technology Centre, δήλωσε: «Η Σκωτία είναι έτοιμη να εκμεταλλευτεί τους τεράστιους φυσικούς πόρους, το εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό της και την εγγύτητα σε πεινασμένες ενεργειακές αγορές στη Βορειοδυτική Ευρώπη, αλλά για να μεγιστοποιήσει αυτό το πλεονέκτημα θα χρειαστεί επιτάχυνση και αύξηση των κρατικών και βιομηχανικών επενδύσεων, ταχεία ανάπτυξη υποδομών και διασυνοριακή συνεργασία».

«Το έργο Hydrogen Mainline (HBL) είναι ένας βασικός πρώιμος παράγοντας αυτού του στόχου, παρέχοντας οικονομικά αποδοτική μεταφορά στην αγορά για τους Σκωτσέζους παραγωγούς υδρογόνου και υποστηρίζοντας τη μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα χαμηλών εκπομπών άνθρακα».

Ο υπουργός Ενέργειας της Σκωτίας, Νιλ Γκρέι, δήλωσε: "Η κυβέρνηση της Σκωτίας αναγνωρίζει τη σημασία της ανάπτυξης ενός αγωγού υδρογόνου για να ξεκλειδώσει το εξαγωγικό δυναμικό της Σκωτίας. Θέλουμε να συνεργαστούμε με εταίρους σε όλη την Ευρώπη για να προωθήσουμε την υποδομή, να διασφαλίσουμε την ασφάλεια του εφοδιασμού στην Ευρώπη και να τοποθετήσουμε τη Βόρεια Θάλασσα ως ένας κόμβος παραγωγής υδρογόνου χαμηλού κόστους».

"Η κυβέρνηση της Σκωτίας υποστηρίζει το έργο Hydrogen backbone Link, καθώς παρέχει πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με τη σκοπιμότητα επανατοποθέτησης ή ανάπτυξης νέων αγωγών. Αυτό μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε τους τομείς στους οποίους απαιτείται κρατική υποστήριξη για να ξεκλειδωθούν οι επενδύσεις και να αξιοποιηθεί το εξαγωγικό δυναμικό της Σκωτίας."

Το έργο υποστηρίζεται από εταίρους όπως το Shetland Island Council, η EnQuest, η Kellas Midstream, η Crown Estate Scotland και η Shell, καθώς και οι Xodus, DNV-GL, Wood και άλλοι. Οι Wood Mackenzie και Worley, μαζί με την National Grid Scotland και την SGN, έγιναν στρατηγικοί εταίροι.

Η δεύτερη φάση του έργου θα εξετάσει τα επόμενα βήματα που απαιτούνται για την κατασκευή και την εκκίνηση του κορμού υδρογόνου.