Η μονάδα κυψελών καυσίμου υδρογόνου της Toyota θα χρησιμοποιηθεί στους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού

Η Toyota ανακοίνωσε ότι η μονάδα κυψελών καυσίμου υδρογόνου της θα χρησιμοποιηθεί ως μέρος της παγκόσμιας συνεργασίας της στον τομέα της κινητικότητας με τη Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή (IOC) και τη Διεθνή Παραολυμπιακή Επιτροπή (IPC). Θα εγκατασταθούν σε 10 μετασκευασμένα επιβατικά αυτοκίνητα για να αντικαταστήσουν τους κινητήρες ντίζελ με τεχνολογία μηδενικών εκπομπών.

Τα λεωφορεία θα μεταφέρουν περισσότερους από 5.000 επισκέπτες στο Παρίσι για τους Αγώνες

Η Διεθνής Ολυμπιακή Επιτροπή (ΔΟΕ) και η Διεθνής Παραολυμπιακή Επιτροπή (IPC) θα μεταφέρουν τουρίστες κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024 στο Παρίσι χρησιμοποιώντας λεωφορεία τροποποιημένα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ως μέρος του προγράμματος φιλοξενουμένων τους. Αυτή τη φορά θα επιτρέψει στο λεωφορείο h2 να ολοκληρώσει τον πλήρη κύκλο υπηρεσιών του, παρέχοντας υπηρεσίες σε δημόσιους και ιδιωτικούς πελάτες στην περιοχή Ile-de-France.

Η Toyota θα παρέχει μονάδες μετατροπής για 10 μεταχειρισμένα λεωφορεία Iveco στην GCK, έναν όμιλο βιομηχανικών εταιρειών που παρέχουν τεχνολογικές λύσεις για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες μεταφορές. Με αυτόν τον τρόπο, θα γίνουν υδρογονοκίνητα ηλεκτρικά οχήματα με μηδενικές εκπομπές άνθρακα.

Μετά τη μετατροπή, τα λεωφορεία θα αγοραστούν από τη γαλλική εταιρεία B.E. Πράσινος. Η εταιρεία θα ενσωματώσει τα οχήματα στον υπάρχοντα στόλο της μετά τους Αγώνες.

Ταυτόχρονα, το πρώτο πούλμαν που χρησιμοποιεί τη μονάδα παρουσιάστηκε στην εκδήλωση μεταφορών RNTP στο Clermont-Ferrand της Γαλλίας.

Το λεωφορείο μετατράπηκε σε κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, αντικαθιστώντας τον αρχικό κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων

Κατά τη διάρκεια της επισκευής, ο κινητήρας ντίζελ και το κιβώτιο ταχυτήτων στο μπροστινό μέρος του λεωφορείου αντικαταστάθηκαν. Αντίθετα, τα λεωφορεία θα χρησιμοποιούν μπαταρίες, ηλεκτρικούς κινητήρες 370 κιλοβάτ και μονάδες κυψελών καυσίμου υδρογόνου Toyota TFC2-B.

Μέσω αυτής της συλλογικής και καινοτόμου προσέγγισης, η αυτοκινητοβιομηχανία έχει επιδείξει την ευελιξία όλων των μονάδων ισχύος κυψελών καυσίμου υδρογόνου στη μετατροπή συμβατικών κινητήρων σε εναλλακτικές λύσεις μηδενικών εκπομπών άνθρακα.

Ένα βήμα προς την ουδετερότητα του άνθρακα

"Η μετατροπή των λεωφορείων σε ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου είναι ένα άλλο σημαντικό βήμα προς την ουδετερότητα άνθρακα στον τομέα των μεταφορών. Αυτή η συνεργασία είναι μια τέλεια απεικόνιση του τρόπου με τον οποίο οι εφαρμογές υδρογόνου μπορούν να ωφελήσουν όλους τους επιχειρηματικούς φορείς και να είναι μια μακροπρόθεσμη λύση", δήλωσε ο Thiebault Paquet, Αντιπρόεδρος , Hydrogen Plant Europe, Toyota Motor.

«Και τα 10 λεωφορεία κυψελών καυσίμου θα επιτρέψουν στην Toyota να μεταφέρει επισκέπτες με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024 στο Παρίσι». Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους εταίρους μας για τις κοινές προσπάθειές τους - να είμαστε πρωτοπόροι και υποστηρικτές της κοινωνίας του υδρογόνου και να το κάνουμε αυτό δυνατό ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων».