Ο Διευθύνων Σύμβουλος της General Motors κάλεσε τον Μασκ: Η μελλοντική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας θα αλλάξει, ή κυρίως τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου

Η διευθύνουσα σύμβουλος της General Motors, Mary Barra, δήλωσε ότι όλα τα αυτοκίνητα θα έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων εντός 25 ετών, μια αλλαγή από τα ηλεκτρικά οχήματα που η Tesla κυριαρχεί επί του παρόντος στις πωλήσεις. Το μέλλον θα είναι είτε ηλεκτρικά αυτοκίνητα είτε αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

Ο Barra πιστεύει ότι το αυτοκίνητο σε 25 χρόνια θα είναι είτε ηλεκτρικό είτε κυψέλη καυσίμου υδρογόνου. «Αλλά θα είναι μηδενικές εκπομπές». Το είπε στον David Rubenstein σε μια συνέντευξη στο Economic Club της Ουάσιγκτον, D.C.

«Η Gm έπαιρνε πάντα στα σοβαρά τα ηλεκτρικά οχήματα και μάλιστα είχε το «EV1» πριν από περισσότερα από 20 χρόνια». Ο Barra είπε ότι αναφερόταν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παρήγαγε η εταιρεία στα τέλη της δεκαετίας του '90.

Αναφερόμενος στην τρέχουσα αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπου το Tesla του Έλον Μασκ κυριαρχεί στις πωλήσεις, ο Barra είπε: «Πρέπει να δώσω στην Tesla πολλά εύσημα γιατί πιστεύω ότι τήρησαν την υπόσχεσή τους και έπρεπε να δουλέψουν σκληρά για να πετύχουν κλίμακα και ανάπτυξη." Νομίζω ότι βοήθησαν πραγματικά την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Νομίζω ότι υπάρχουν πολλοί Oem που ανταγωνίζονται την Tesla αυτή τη στιγμή, οπότε πιστεύω ότι το μέλλον θα το αλλάξει αυτό.

Η Gm έγινε ο κορυφαίος σε πωλήσεις οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες το τρίτο τρίμηνο, με την εταιρεία και τους αντιπροσώπους της να παραδίδουν 674.336 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αυξημένα κατά 21% από πέρυσι, χάρη στην έντονη ζήτηση για φορτηγά και SUV. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσωπεύουν μόνο περίπου 20.000 από αυτά.

Εν τω μεταξύ, η Tesla πούλησε περισσότερα από 435.000 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως το τρίτο τρίμηνο. Η εταιρεία δεν παρέχει γεωγραφική ανάλυση των παραδόσεων της, επομένως είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσα έχει πουληθεί μόνο σε πολιτείες.

Τα έσοδα του τρίτου τριμήνου της Gm ήταν 44,1 δισεκατομμύρια δολάρια και τα καθαρά έσοδα που αποδίδονται στους μετόχους ήταν 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της κλήσης για τα κέρδη του τρίτου τριμήνου της εταιρείας, η GM απέσυρε τους στόχους παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων της. Αυτό περιλαμβάνει τόσο τον στόχο 100.000 ηλεκτρικών οχημάτων που έθεσε η εταιρεία για το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους όσο και τον σωρευτικό στόχο των 400.000 που έθεσε η εταιρεία για το 2022 έως το πρώτο εξάμηνο του 2024. Η εταιρεία δεν παρείχε νέο στόχο.