Η εταιρεία logistics IMC αγοράζει 50 φορτηγά υδρογόνου

Μετά από δύο χρόνια δοκιμών αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, η αμερικανική εταιρεία logistics IMC ήταν τόσο απογοητευμένη που αποφάσισε να αγοράσει 50 φορτηγά κυψελών καυσίμου Nikola για τις δραστηριότητές της στην Καλιφόρνια, την Αριζόνα και τη Νεβάδα.

Είναι κατανοητό ότι οι κανονισμοί της Καλιφόρνια απαιτούν όλα τα νέα φορτηγά μεταφοράς που έχουν ταξινομηθεί από τον Ιανουάριο του 2023 να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών, έτσι η εταιρεία logistics των Ηνωμένων Πολιτειών IMC επέλεξε να επιλέξει μεταξύ αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών και φορτηγών υδρογόνου, αλλά επειδή το πρώτο μπορεί να λειτουργήσει μόνο 4 έως 6 ώρες την ημέρα υπό φορτίο, επιλέγει πλέον να χρησιμοποιεί φορτηγά κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

Τα 50 φορτηγά υδρογόνου που παρήγγειλε η IMC εκτιμώνται σε περισσότερα από 22 εκατομμύρια δολάρια, με κάθε φορτηγό να πωλείται για περισσότερα από 440.000 δολάρια και ενώ τα στελέχη της IMC είναι προσεκτικά σχετικά με την τεχνολογία πρώτης γενιάς του Nikola, αναμένουν σημαντικές βελτιώσεις τα επόμενα χρόνια.

Ο Nikola κυκλοφόρησε επίσημα το πρώτο βαρύ φορτηγό κυψελών καυσίμου υδρογόνου το 2023 και το μοντέλο Tre FCEV είναι το μόνο φορτηγό με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου κατηγορίας 8 στους δρόμους των ΗΠΑ σήμερα, με αυτονομία 500 μιλίων. Ο Nikola λέει ότι έχει μία από τις μεγαλύτερες σειρές από οποιοδήποτε εμπορικό φορτηγό κατηγορίας 8 με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Επί του παρόντος, το εργοστάσιο μπορεί να παράγει περίπου 2.400 βαρέα φορτηγά υδρογόνου ετησίως με τη μορφή τριών βάρδιων. Αν και ο Nikola αντιμετωπίζει σωρευτική απώλεια 240 εκατομμυρίων δολαρίων και άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων ανά τρίμηνο, ο Νίκολα ελπίζει ότι το νέο φορτηγό θα βοηθήσει στην αναζωογόνηση της εταιρείας.