2024-01-29
Τα Daimler Trucks και Masdar ανακοίνωσαν ότι θα διερευνήσουν τη σκοπιμότητα εξαγωγής υγρού πράσινου υδρογόνου από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με ένα μνημόνιο συμφωνίας (MOU) που υπογράφηκε μεταξύ των δύο εταιρειών, οι δύο εταιρείες θα αξιολογήσουν την εξαγωγή υδρογόνου και θα σχεδιάσουν να το παραδώσουν στην Ευρώπη μέχρι το 2030.
Η Masdar, η μελλοντική ενεργειακή εταιρεία του Abu Dhabi, έχει επενδύσει ή έχει δεσμευτεί σε περισσότερα από 30 δισεκατομμύρια δολάρια σε έργα παγκοσμίως και έχει φιλόδοξα σχέδια ανάπτυξης. Το Masdar σχεδιάζει να φτάσει τα 100GW μέχρι το 2030. Η τρέχουσα συνολική παραγωγή ενέργειας είναι μεγαλύτερη από 20GW.
Το Daimler Trucks στοχεύει στην επίτευξη μιας στρατηγικής διπλής διαδρομής που τροφοδοτείται από το υδρογόνο και την καθαρή ισχύ της μπαταρίας, αποδεικνύοντας τη σκοπιμότητα των εφαρμογών υγρού υδρογόνου στο δρόμο. Το πρωτότυπο φορτηγό Daimler Mercedes-Benz Genh2 ολοκλήρωσε ένα ταξίδι 1.047 χλμ. Σε εφαρμογές υγρού υδρογόνου στη Γερμανία.
Ο Mohamed Jameel Al Ramahi, Διευθύνων Σύμβουλος της Masdar, δήλωσε ότι η συμφωνία αναμένεται να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2 από τις μεταφορές οδικών μεταφορών στην Ευρώπη, υποστηρίζοντας τα ΗΑΕ για να γίνει ηγέτης στην αγορά χαμηλών υδρογονανθράκων μέχρι το 2031.
Η Daimler Trucks δεσμεύεται να υποστηρίξει τη συμφωνία για το κλίμα του Παρισιού, με στόχο την επίτευξη της ουδετερότητας του CO2 στις επιχειρήσεις οδήγησης όλων των φορτηγών και των λεωφορείων μέχρι το 2039 στις βασικές παγκόσμιες αγορές της (Ευρώπη, Ηνωμένες Πολιτείες και Ιαπωνία). Η συμφωνία υποστηρίζει τη φιλοδοξία των ΗΑΕ να γίνει σημαντικός παραγωγός και προμηθευτής στην αγορά χαμηλών υδρογονανθράκων μέχρι το 2031, καθώς και οι ευρωπαϊκοί στόχοι μείωσης των εκπομπών πράσινης συμφωνίας.