Η ενέργεια του υδρογόνου θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην απεξάρτηση από τον άνθρακα των ευρωπαϊκών λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας

Τα λιμάνια της ενδοχώρας καθορίζουν τον τεράστιο ρόλο τους στον μετασχηματισμό της ενέργειας υδρογόνου της Ευρώπης.

Στις 24 Μαΐου 2023, η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εσωτερικών Λιμένων (EFIP) οριστικοποίησε τη θέση της σχετικά με την ανάπτυξη ενέργειας υδρογόνου στα ευρωπαϊκά λιμάνια εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Η ενέργεια υδρογόνου έχει αναγνωριστεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση ως ένας από τους σημαντικότερους ενεργειακούς φορείς στο μέλλον, που θα βοηθήσει στην υλοποίηση της μετάβασης στην πράσινη ενέργεια. Αυτό απαιτεί έναν παρόμοιο πράσινο μετασχηματισμό των συστημάτων εφοδιαστικής και των ενεργειακών δικτύων της Ευρώπης, και τα λιμάνια θα διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο σε αυτόν τον μετασχηματισμό.

Το 2023, η European Inland Ports Association και το think Tank της ΒΙΕΝΝΗΣ οργάνωσαν μια σειρά σεμιναρίων σχετικά με τη χρήση της ενέργειας υδρογόνου στα λιμάνια της ενδοχώρας. Σε αυτή τη σειρά σεμιναρίων, τα ευρωπαϊκά λιμάνια εσωτερικής ναυσιπλοΐας εξέτασαν διάφορες πτυχές της ανάπτυξης και εφαρμογής της ενέργειας υδρογόνου σε λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας προσκαλώντας ένα ευρύ φάσμα ειδικών. Το τελευταίο εργαστήριο πραγματοποιήθηκε στις 27 Απριλίου, φέρνοντας τη σειρά στο επίσημο κλείσιμο.

Το έγγραφο θέσης "Hydrogen for the Success of Europe's Inland Ports" υπογραμμίζει τον βασικό ρόλο που θα διαδραματίσουν τα λιμάνια εσωτερικής ναυσιπλοΐας στη μετάβαση της ενέργειας υδρογόνου στην Ευρώπη. Τα λιμάνια της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, ως κόμβοι διατροπικών μεταφορών, θα διευκολύνουν την ανάπτυξη βιώσιμων τεχνολογιών υδρογόνου που θα βοηθήσουν στην απομάκρυνση του άνθρακα από τους τομείς της βιομηχανίας, της εφοδιαστικής και των μεταφορών, συμβάλλοντας παράλληλα στην οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας.

Η ανάπτυξη βιώσιμης τεχνολογίας υδρογόνου στα λιμάνια της ενδοχώρας θα μειώσει δραματικά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και την ατμοσφαιρική ρύπανση. Τα λιμάνια της ενδοχώρας έχουν τη δυνατότητα να γίνουν σημαντικό μέρος του δικτύου παροχής ενέργειας υδρογόνου, ενεργώντας ως τοπικοί προμηθευτές και κέντρα διανομής, υποστηρίζοντας την κατασκευή κοιλάδων υδρογόνου και επιταχύνοντας την εφαρμογή της τεχνολογίας υδρογόνου.

Ταυτόχρονα, η European Inland Ports Association έχει αποσαφηνίσει αρκετές προκλήσεις που εμποδίζουν την ανάπτυξη βιώσιμων ενεργειακών λύσεων υδρογόνου στα λιμάνια εσωτερικής ναυσιπλοΐας, συμπεριλαμβανομένων των περιορισμών υποδομής, των δυσκολιών χρηματοδότησης, της νομοθετικής αβεβαιότητας, των διαδικασιών αδειοδότησης και των περιορισμών μεγέθους. Για να ξεπεραστούν αυτές οι προκλήσεις, το έγγραφο θέσης Hydrogen for the Success of Europe's Inland Ports κάνει επίσης συστάσεις όπως η εξασφάλιση συνεκτικού νομικού πλαισίου, η ανάπτυξη ολοκληρωμένης στρατηγικής για την ανάπτυξη υδρογόνου, η υποστήριξη συνεργασιών δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, η εξασφάλιση αξιόπιστων επενδυτικών καναλιών και η προώθηση καινοτόμων λύσεων.

«Το υδρογόνο θα διαδραματίσει αναμφισβήτητα σημαντικό ρόλο στον ενεργειακό μετασχηματισμό της ΕΕ», δήλωσε ο Turi Fiorito, γενικός διευθυντής της Ευρωπαϊκής Ένωσης Λιμένων Εσωτερικής Ενδοχώρας. Τα λιμάνια, ως κόμβοι βιομηχανίας και εφοδιαστικής, πρέπει να φιλοξενούν και να υποστηρίζουν την ανάπτυξη υδρογόνου. Για να διασφαλίσουμε την επιτυχία τα επόμενα χρόνια, ως λιμάνι, πρέπει να χαράξουμε από εδώ και πέρα ​​την κατεύθυνση και τον ρόλο μας σε αυτή την εξέλιξη».