Η γερμανική κυβέρνηση σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα δίκτυο πυρήνων υδρογόνου μήκους 9.700 χιλιομέτρων

Το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος δήλωσε στις 14 ότι η γερμανική κυβέρνηση προωθεί τον σχεδιασμό του δικτύου αγωγών υδρογόνου. Ο Robert Habeck, υπουργός του Γερμανικού Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος, ανακοίνωσε στη συνάντηση για την προώθηση του σχεδίου ότι έως το 2032, η Γερμανία θα κατασκευάσει ένα δίκτυο πυρήνα ενέργειας υδρογόνου 9.700 χιλιομέτρων. Το δίκτυο θα συνδέει λιμάνια, βιομηχανικά κέντρα, εγκαταστάσεις αποθήκευσης και σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Η κυβέρνηση θέλει να προκαταβάλει 19,8 δισ. ευρώ.

Η Γερμανική Ένωση Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς (FNB) δήλωσε ότι το κόστος κατασκευής θα είναι 19,8 δισεκατομμύρια ευρώ. Το δίκτυο δεν χρειάζεται να κατασκευαστεί από την αρχή. Το εξήντα τοις εκατό των υφιστάμενων αγωγών φυσικού αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Ο πρόεδρος της FNB, Thomas Gmann, δήλωσε ότι το πρώτο υδρογόνο θα αρχίσει να ρέει το 2025. "Γνωρίζουμε ότι ο χρόνος χτυπά. Οι εκσκαφείς πρέπει να ξεκινήσουν το επόμενο έτος."

Ο Χάμπεκ είπε ότι το επόμενο βήμα είναι να σχεδιάσουμε περαιτέρω συνδέσεις. Το δίκτυο που είχε αρχικά προγραμματιστεί ήταν πολύ μεγάλο, με 270 τεραβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας στο δίκτυο. Η ζήτηση το 2030 αναμένεται επί του παρόντος να είναι μεταξύ 95 και 130 TWH. «Σημαίνει ότι σχεδιάζουμε για το μέλλον».

Μακροπρόθεσμα, ο Habeck αναμένει από τη Γερμανία να παράγει το 30 με 50 τοις εκατό των δικών της ενεργειακών αναγκών σε υδρογόνο. Το υπόλοιπο υδρογόνο πρέπει να εισάγεται με αγωγό ή με πλοίο σε μορφή αμμωνίας.

Το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο της Γερμανίας ελπίζει να λάβει νομοθετική απόφαση για τη χρηματοδότηση του βασικού δικτύου ήδη από την Τετάρτη. Όπως και με το φυσικό αέριο και την ηλεκτρική ενέργεια, αυτές οι γραμμές αγωγών θα χρηματοδοτούνται από τον ιδιωτικό τομέα και θα πληρώνονται τελικά από τον χρήστη. Ωστόσο, λόγω της σχετικά χαμηλής αρχικής ζήτησης, το κράτος σκοπεύει να προκαταβάλει τα επόμενα χρόνια για να προωθήσει την ανάπτυξη μιας οικονομίας υδρογόνου. Και δεδομένης της αυξανόμενης χρήσης του Διαδικτύου, η γερμανική κυβέρνηση υποθέτει ότι θα καταρρεύσει μέχρι το 2055 το αργότερο. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει έλλειμμα μέχρι τότε, οι φορείς εκμετάλλευσης αγωγών θα πρέπει να πληρώσουν το 24% αυτού, σύμφωνα με το προσχέδιο.